Selimiye Marina Krizi

Selimiye'nin Son Savunması: Yerel Halk ve Ekoloji Uzmanları Koruma Altındaki Koyda Marina Projesine Karşı Birleşti

Datça-Bozburun Özel Çevre Koruma (ÖÇK) Bölgesi'nin incisi Selimiye Koyu'nun turkuaz suları, balıkçı teknelerinin nazik dalgalarıyla değil, siyasi ve çevresel bir direnişin çalkantısıyla sarsılıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın Aralık 2025 sonunda verdiği "ÇED Olumlu" kararının ardından 1, yerel halk, bölgenin ekolojisini ve ekonomisini geri dönülemez şekilde değiştirecek 145 kapasiteli marina inşaatını durdurmak için şiddetli bir muhalefet kampanyası başlattı.

Kırılma Noktası: 19 Ocak Protestosu

Gerilim, 19 Ocak 2026 Pazar günü, bölge sakinleri, esnaf ve siyasi temsilcilerden oluşan bir koalisyonun Buruncuk/Derinazmak mevkiindeki proje sahasında toplanmasıyla zirveye ulaştı. "Portmarin" projesinin kesin bir dille reddedildiğini ilan etti. onay sürecini sert bir dille eleştirerek, "Selimiye Koyumuzu, denizimizi ve çocuklarımızın geleceğini rant uğruna harcatmayacağız" dedi.

Protestocular, projenin koyun bilimsel gerçeklerini görmezden gelen "önce sermaye" zihniyetiyle yürütüldüğünü savunuyor. "Bu karar, yerel halkın itirazlarını, bilim insanlarının uyarılarını ve ekoloji uzmanlarının raporlarını yok saymaktadır" diyerek, marinanın dış yatırımcılara fayda sağlarken yerel topluluğu kirlenmiş, can çekişen bir koyla baş başa bırakacağını vurguladı.

Bilimsel Kırmızı Çizgiler: Nefes Alamayan Bir Koy

Muhalefetin temeli sağlam bilimsel verilere dayanıyor. Selimiye Koyu açık bir deniz değil; su sirkülasyonunun çok sınırlı olduğu, derelerle beslenen yarı kapalı bir havzadır. Deniz biyologları, dalgakıran inşasının ve yoğun yat trafiğinin, koyun doğal "kendi kendini temizleme" mekanizmasını bozacağı konusunda uzun süredir uyarıda bulunuyor.

Protestocular, "Bu proje Selimiye'yi bir foseptik çukuruna çevirecek" uyarısında bulunarak, sintine suyu, yakıt ve kimyasal atık birikiminin kaçınılmaz olduğuna dikkat çekti. Koy, Barselona Sözleşmesi kapsamında "Akdeniz'in akciğerleri" olarak korunan Posidonia oceanica (deniz çayırları) yataklarına ev sahipliği yapıyor ve nesli tehlike altındaki Akdeniz Foku (Monachus monachus) için bir yaşam alanı oluşturuyor.2 Marina için gereken tarama ve betonlaşma, bu çayırları boğarak yerel deniz ekosisteminin çökmesine neden olacaktır.

Hukuki ve Ekonomik Bir Savaş Alanı

Ekolojinin ötesinde kampanya, bölgenin hukuki statüsünün ihlal edildiğine de dikkat çekiyor. Proje sahası, 1/25.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı ile yapılaşmanın kesinlikle sınırlandırıldığı 1. Derece Arkeolojik Sit Alanı ve Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde yer alıyor.4 Mitinge katılan önceki dönem milletvekili Süleyman Girgin, bölgedeki benzer tartışmalı projelerin arkasındaki yapı olan MUÇEV'in (Muğla Turizm Çevre Vakfı) bir "talan" modeli oluşturduğunu işaret etti. Girgin, "Siz Muğla'yı yağmalamaya yeminliyseniz, Muğlalılar da korumaya yeminlidir" diyerek meydan okudu.

Ekonomik olarak yerel halk, Selimiye'nin "Bodrumlaşmasından" korkuyor. Köyün markası sessizlik, küçük ölçekli gastronomi ve doğa turizmi üzerine kurulu. Mega bir marina, geleneksel balıkçı teknelerini ve mütevazı pansiyonları yerinden ederek, geliri yerel ekonomiden dışarı aktaran lüks zincirlerle değiştirecektir.

Önümüzdeki Süreç

"ÇED Olumlu" kararının resmileşmesiyle birlikte savaş mahkeme salonlarına taşınıyor. Akyaka ve Karacasöğüt'teki benzer projeleri iptal eden yakın tarihli Danıştay kararlarından cesaret alan Marmaris Kent Konseyi ve çevre avukatları, yürütmeyi durdurma davaları açmaya hazırlanıyor.5 2026 Ocak ayı kapanırken Selimiye, ulusal bir tartışmanın ön cephesi haline gelmiş durumda: Türkiye'nin kıyıları kamusal doğal miras olarak mı korunacak, yoksa özel yat turizmi gibi kısa vadeli kar hedefleri için harcanacak mı?

Selimiye Koyu'nda Onaylanan Marina Projesine ve Çevresel Yıkıma Karşı Kamuoyu Duyurusu

SELİMİYE HALKI VE DOĞA SAVUNUCULARI UYARIYOR: "DENİZİMİZİ RANT UĞRUNA YOK ETMEYİN!"

MARMARİS – Muğla'nın eşsiz doğa harikalarından biri olan ve Özel Çevre Koruma (ÖÇK) Bölgesi sınırları içerisinde yer alan Selimiye Koyu, geri dönüşü olmayan bir ekolojik yıkım tehdidi altındadır. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 24 Aralık 2025 tarihinde verilen "ÇED Olumlu" kararı ile önü açılan 145 kapasiteli "Portmarin Tekne Bağlama İskelesi ve Marina" projesi, bölge halkının ve bilimin tüm itirazlarına rağmen dayatılmaktadır.

19 Ocak 2026 tarihinde proje alanında gerçekleştirdiğimiz, yerel halkımızın, esnafımızın ve sivil toplum kuruluşlarımızın yoğun katılım gösterdiği eylemde, bu projenin bir "kalkınma" değil, bir "yıkım" projesi olduğunu tüm kamuoyuna ilan ettik.

Neden Karşıyız?

1. Ekolojik Yıkım: Kapalı bir havza olan ve su sirkülasyonunun çok zayıf olduğu Selimiye Koyu'na yapılacak dalgakıranlar ve artacak tekne trafiği, koyu kısa sürede bir foseptik çukuruna dönüştürecektir. Proje, uluslararası sözleşmelerle koruma altında olan Posidonia oceanica deniz çayırlarını ve Akdeniz Foklarının (Monachus monachus) yaşam alanlarını yok edecektir.

2. Hukuksuzluk: 1/25.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı'na ve 1. Derece Arkeolojik Sit Alanı statüsüne aykırı olan bu proje, hukuku dolanarak hayata geçirilmek istenmektedir. Danıştay'ın yakın zamanda Akyaka ve Karacasöğüt projeleri için verdiği iptal kararları, haklılığımızın en büyük kanıtıdır.

3. Yerel Ekonomiye Darbe: Butik ve doğa dostu turizmi ile marka olan Selimiye, bu proje ile endüstriyel yat turizmine kurban edilecek, yerel balıkçı ve esnaf yerinden edilecektir.

Çağrımızdır:

Selimiye sahipsiz değildir. Bakanlığı bu hukuksuz karardan derhal dönmeye, yargıyı ise telafisi imkansız zararlar doğmadan "Yürütmeyi Durdurma" kararı vermeye çağırıyoruz.

Muğla'nın kıyılarını MUÇEV ve benzeri yapılar eliyle ticarileştiren anlayışa karşı hukuki ve toplumsal mücadelemizi sonuna kadar sürdüreceğiz.

Bozburun Bizimdir Platformu & Marmaris Çevre Gönüllüleri

#SelimiyeBizimdir #MarinayaHayır

Alıntılanan çalışmalar

1. Selimiye Mahallesi ÇED Olumlu Kararı İlanı (Portmarin Liman İşletmeciliği Turz.İnş.A.Ş.) - Marmaris Belediyesi, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.marmaris.bel.tr/?Page=news&id=2493&title=selimiye-mahallesi-ced-olumlu-karari-ilani-(portmarin-liman-isletmeciligi-turz-ins-a-s-)

2. Marine_biodiversity_of_Datca_Bozburun_sp.pdf

3. Datça ve Bozburun Yarımadaları - Doğa Derneği, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://dogadernegi.org/datca-ve-bozburun-yarimadalari/

4. Marmaris Yat Limanı Projesi'nin ÇED olumlu kararı iptal edildi - 7deniz Haber, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.7deniz.net/marmaris-yat-limani-projesinin-ced-olumlu-karari-iptal-edildi

5. Büyükşehir Marmaris Yat Limanı Projesine dava açtı ÇED Olumlu Kararı İptal Oldu, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.mugla.bel.tr/haber/buyuksehir-marmaris-yat-limani-projesine-dava-acti-ced-olumlu-karari-iptal-oldu

6. Danıştay kararı verdi: 'ÇED olumlu' iptali davası tekrar görülecek - Gazete Oksijen, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://gazeteoksijen.com/turkiye/danistay-karari-verdi-ced-olumlu-iptali-davasi-tekrar-gorulecek-213857

7. MUÇEV'e sit engeli - Birgün Gazetesi, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.birgun.net/haber/muceve-sit-engeli-582729

8. Marmaris Selimiye'de marina tepkisi - Mabolla Medya, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://mabollamedya.com/marmaris-selimiyede-marina-tepkisi/

9. MUÇEV bir kıyıyı daha peşkeş çekti - Birgün Gazetesi, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.birgun.net/haber/mucev-bir-kiyiyi-daha-peskes-cekti-678559

10. Kapasite artışına giden tekne bağlama iskelesine tepki! - Turizm Haberci, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.turizmhaberci.com/kapasite-artisina-giden-tekne-baglama-iskelesine-tepki-h1471.html

11. Marmaris Selimiye'ye yapılacak marinaya tepki - Gündem - Turizm News, erişim tarihi Ocak 20, 2026, https://www.turizmnews.com/marmaris-selimiye-ye-yapilacak-marinaya-tepki/34009/